A.警惕裝置
B.機(jī)車信號
C.超長列車頭部越過出站信號機(jī)發(fā)出列車
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A.進(jìn)行防護(hù)
B.分部運(yùn)行
C.列車運(yùn)行監(jiān)控裝置
D.使用緊急制動閥停車后再開車
A.自動閉塞區(qū)間
B.半自動閉塞區(qū)間
C.列車調(diào)度員
A.左1
B.左3
C.站界標(biāo)
D.右6
A.托板
B.托板吊桿
C.右4
D.鉤鎖鐵
A.列車調(diào)度員
B.車輛乘務(wù)員
C.單機(jī)緊急制動停車無法自行移動時(shí)
D.駐站聯(lián)絡(luò)員
A.煙霧
B.異音
C.車站值班員
D.異常
A.直流型機(jī)車溫升
B.交流型機(jī)車溫升
C.異樣
D.溫度大于第五門限值
A.異樣
B.異味
C.溫度小于第五門限值
D.異常
A.在防護(hù)人員處或壓上響墩后
B.接近被救援列車或車列不少于50m
C.異狀
D.在防護(hù)人員處或壓上響墩前
A.單線半自動閉塞區(qū)間
B.自動閉塞區(qū)間
C.距被救援列車或車列前不少于10m。不超過5km/h連掛、試?yán)?，進(jìn)行列車制動機(jī)試驗(yàn)。試驗(yàn)完畢后，方可撤除防溜措施
D.半自動閉塞區(qū)間
最新試題
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。
列車必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車停車。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過（）km/h。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。
機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動開關(guān)置（）位。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機(jī)聽到鳴笛聲，確認(rèn)自閥手柄在（），穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。