緊急制動(dòng)測試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。

全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）

車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。

在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。

運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）

當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。

ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。

全自動(dòng)線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）

列車出庫場景中，屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是（）

HMI向列車駕駛員提供（）信息。