A、信號障礙
B、二類障礙
C、信號事故
D、信號其他事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、一個白色燈光
B、一個月白色燈光
C、一個紅色燈光和一個月白色燈光
D、一個黃色燈光和一個綠色燈光
A、220V
B、180V
C、160V
D、100V
A、電務段
B、鐵路分局
C、鐵路局
D、鐵道部
A、填寫施工要點申請計劃表
B、按調(diào)度命令在《行車設備檢查登記簿》中登記
C、經(jīng)車站值班員同意并簽認
D、A、B、C三個條件均具備
A、2m以上
B、3m以上
C、4m以上
D、5m以上
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m
A、3年
B、4年
C、5年
D、2個月
A、5年
B、8年
C、10年
D、15年
A、鐵道部
B、鐵路局
C、鐵路分局
D、電務段
A.鐵路局
B.鐵道部
C.電務車間
D.電務段
最新試題
四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi),一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。
當尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。
當調(diào)壓屏輸入電源()或調(diào)壓電機電源反相時,調(diào)壓電機工作時可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類?
色燈信號機燈光高速要進行哪些工作?
提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。,
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復式交分道岔),道岔的直股線上通過牽引電流時,應在渡線上增加鋼軌絕緣,將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。
97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。