A、填寫施工要點(diǎn)申請(qǐng)計(jì)劃表
B、按調(diào)度命令在《行車設(shè)備檢查登記簿》中登記
C、經(jīng)車站值班員同意并簽認(rèn)
D、A、B、C三個(gè)條件均具備
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A、2m以上
B、3m以上
C、4m以上
D、5m以上
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m
A、3年
B、4年
C、5年
D、2個(gè)月
A、5年
B、8年
C、10年
D、15年
A、鐵道部
B、鐵路局
C、鐵路分局
D、電務(wù)段
A.鐵路局
B.鐵道部
C.電務(wù)車間
D.電務(wù)段
A、鐵路分局
B、電務(wù)段
C、鐵路局
D、鐵道部
A、大于10mm
B、大于5mm
C、大于20mm
D、大于15mm
A、電務(wù)段
B、鐵路分局
C、鐵路局
D、鐵道部
A.2MΩ
B.5MΩ
C.10MΩ
D.15MΩ
最新試題
97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的),不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。
當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源()或調(diào)壓電機(jī)電源反相時(shí),調(diào)壓電機(jī)工作時(shí)可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi),一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。
當(dāng)尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。
移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。
對(duì)于移頻電源盒,區(qū)間和站內(nèi)不能通用,在型號(hào)上有所區(qū)別。
提速道岔外鎖閉目前有分動(dòng)式和連動(dòng)式外鎖閉兩種。,
在什么情況下,采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放信號(hào)?
64S型繼電半自動(dòng)閉塞TDJ的作用是記錄對(duì)方站通知到達(dá)信號(hào)。
交流電力牽引區(qū)段室外的信號(hào)干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜。