A、5年
B、8年
C、10年
D、15年
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A、鐵道部
B、鐵路局
C、鐵路分局
D、電務(wù)段
A.鐵路局
B.鐵道部
C.電務(wù)車間
D.電務(wù)段
A、鐵路分局
B、電務(wù)段
C、鐵路局
D、鐵道部
A、大于10mm
B、大于5mm
C、大于20mm
D、大于15mm
A、電務(wù)段
B、鐵路分局
C、鐵路局
D、鐵道部
A.2MΩ
B.5MΩ
C.10MΩ
D.15MΩ
A、1~2
B、1.5~3
C、1.5~2
D、2~3
A.查找原因
B.會(huì)同車站值班員試驗(yàn)
C.登記停用
D.匯報(bào)調(diào)度
A、9.5W
B、10W
C、13W
D、13.5W
A、只有BSJ吸起,其他繼電器釋放,兩站的FBD和JBD熄滅
B、沒(méi)有繼電器吸起,兩站的FBD和JBD熄滅
C、除了BSJ和KTJ吸起外,其他繼電器釋放,兩站的FBD和JBD熄滅
D、除了BSJ和TDJ吸起外,其他繼電器釋放,兩站的FBD和JBD熄滅
最新試題
什么叫進(jìn)路的一次解鎖?
電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時(shí),采用人工先接后斷。
64S型繼電半自動(dòng)閉塞TDJ的作用是記錄對(duì)方站通知到達(dá)信號(hào)。
交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔),道岔的直股線上通過(guò)牽引電流時(shí),應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣,將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。
色燈信號(hào)機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作?
移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。
在交流電力牽引區(qū)段,室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
兆歐表主要由表頭、測(cè)量電路兩部分組成。
當(dāng)尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。