載運工具的擁有成本不包括（）

運輸市場的組成部分不包括（）

當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

從經(jīng)濟學(xué)的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。

下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是（）

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進(jìn)行的（）