A.聯(lián)鎖主機
B.監(jiān)控子系統(tǒng)打印機
C.控制臺分機
D.輸入分機
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A.FUJ不吸起
B.DDJ不釋放
C.TCJ43接點不通
D.與DDJ并聯(lián)的RC支路放電時間過長
A.發(fā)車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送自動回執(zhí)信號
B.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送通知出發(fā)信號
C.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送自動回執(zhí)信號
D.接車站值班員過早地按下BSA影響發(fā)送同意接車信號
A.由于TCJ并聯(lián)的電容壞不緩放
B.由于接車站DDJ沒有吸起
C.由于發(fā)車站BSJ沒有吸起
D.由于接車站FXJ沒有吸起
A.由于TCJ不失磁落下
B.由于接車軌道電路故障JGJ失磁落下
C.由于DDJ不能自閉
D.由于TCJ的緩放時間過短
A.由于KTJ失磁落下
B.由于TCJ不吸起
C.由于JXJ不吸起
D.由于BSJ不失磁落下
A.JBD亮紅燈
B.FBD亮紅燈
C.JBD和亮紅燈
D.JBD和FBD都滅燈
A.1
B.2
C.1.5
D.3
A.1年
B.2年
C.3年
D.故障修
A.不大于其工作值的120%
B.不小于其工作值的95%
C.不小于其工作值的120%
D.等于于其工作值的85%--95%
A.ZXJ.FXJ.JXJ
B.KTJ.TDJ.FUJ
C.KTJ.TCJ.DDJ.FUJ
D.KTJ.TCJ.DDJ
最新試題
運營時車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
車載信號的速度傳感器用于測量()
地鐵信號系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為()
()工器具是下載車載日志所需的。
在有效列車模式為FAM時,車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
緊急制動測試時需確保列車其它緊急制動被緩解,即(),并緩解列車緊急制動。
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
下列哪項操作會導(dǎo)致列車無法自動開門()
()工器具是更換電纜接頭所需。
在實施JOG功能時,ATO向車輛輸出()指令。