A.KF—共用—Q
B.KF—DFJ—Q
C.KZ—列共—DJJ—Q
D.KZ—列共—DFJ—Q
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A.06—15
B.06—16
C.06—17
D.06—18
A.室外二極管擊穿短路
B.室外斷線
C.室內斷線
D.電容短路
A.用作進路鎖閉
B.實現(xiàn)區(qū)段鎖閉
C.防止小車跳動時軌道區(qū)段提前錯誤解鎖
D.實現(xiàn)全咽喉總鎖閉
A.KJ接點
B.XJJ接點
C.ZJ接點
D.QJJ接點
A.檢查8線網絡完整
B.檢查9網絡線有無斷線
C.檢查XJ是否已經失磁落下
D.檢查12網絡線工作正常
A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、2FCJ62
D、2DCJ63
A.KZ—列共—Q
B.KZ—共用—Q
C.KF—DJJ—Q
D.KF—DFJ—Q
A.QJJ電路由9線檢查
B.XJ電路由11線檢查
C.XJJ電路由8線檢查
D.KJ電路由7線檢查
A.XJJ不會失磁落下
B.信號機不會關閉
C.XJJ會失磁落下
D.XJJ落下后又吸起
A.KF—DFJ—Q
B.KF—DJJ—Q
C.KF—列共--DJJ—Q
D.KF—共用—Q
最新試題
ATS歷史回放功能可回放的內容包括()
當()條件均滿足時,提示司機可以進入自動駕駛模式。
地鐵信號系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為()
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
列車出庫場景中,屬于信號系統(tǒng)分配的功能是()
()的220V同時接入來自電源屏不同的電源模塊。
全自動線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
車輛段調車信號機采用月白、藍(紅)兩燈位顯示機構,其中月白燈位含義不正確的為()
運營時車載VOBC設備不應斷電,僅在以下狀況下應切斷電源()
下列哪項操作會導致列車無法自動開門()