A.松開引導(dǎo)按鈕YA后YXJ↓
B.辦理引導(dǎo)進(jìn)路解鎖YJJ↑→YXJ↓
C.車進(jìn)入進(jìn)路內(nèi)第一個(gè)區(qū)段IAGJ↓→YXJ→
D.車完全進(jìn)入股道后YXJ↓
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.9—15DG區(qū)段仍亮白光帶,其余滅燈
B.9—15DG.17—23DG區(qū)段仍亮白光帶,其余滅燈
C.全部白光帶熄滅
D.17—23DG區(qū)段亮白光帶其余熄滅
A.KF—ZQJ—Q無(wú)電→QJ↓
B.1RJJ↑→QJ↓
C.XJJ↓→QJ↓
D.KZ—RJ—H無(wú)電→QJ↓
A.左邊
B.中間
C.右邊
D.任意
A.2
B.3
C.4
D.5
A.1
B.1.5-2
C.2.5
D.3
A.FDGJ
B.三點(diǎn)檢查法
C.向12.13線供電
D.KZ—GDJ條件電源
A.防止提前解鎖
B.防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C.防止迂回電流
D.保證供電
A.防止道岔提前解鎖
B.防止迂回電流
C.保證供電
D.防止錯(cuò)誤辦理故障解鎖
A.JYJ失磁落下.QJ吸起
B.JYJ吸起
C.XJ吸起
D.QJ失磁落下
A.進(jìn)路鎖閉后
B.XJ吸起后
C.方向電源無(wú)電后
D.選路完畢后
最新試題
車輛原因引起的扣車包含()
()工器具是更換電纜接頭所需。
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
列車出庫(kù)場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()