A.對(duì)遇局面
B.追越
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
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A.從事捕魚的船舶
B.所有操縱能力受限制的船舶
C.所有操縱失靈的船舶
D.除機(jī)動(dòng)船外的被追越船
A.使用人力的船舶
B.使用風(fēng)力的船舶
C.使用拖力的船舶
D.A＋B＋C
A.左舷受風(fēng)而又處于上風(fēng)，不論下風(fēng)船為何舷受風(fēng)，該上風(fēng)船肯定是一艘讓路船
B.右舷受風(fēng)船而又處于上風(fēng)，當(dāng)對(duì)下風(fēng)船為何舷受風(fēng)持有懷疑，則該上風(fēng)船應(yīng)假定本船為讓路船
C.左舷受風(fēng)船處于下風(fēng)，不論上風(fēng)船為何舷受風(fēng)，均為直航船
D.A和B正確
A.上風(fēng)船讓下風(fēng)船
B.下風(fēng)船讓上風(fēng)船
C.互讓
D.以上都不對(duì)
A.能見(jiàn)度不良時(shí)，兩船駛近至相互以視覺(jué)看見(jiàn)時(shí)
B.一船以視覺(jué)看到另一船時(shí)
C.低層霧遮蓋了一船的駕駛臺(tái)，而未遮蓋其桅燈時(shí)
D.A、B均正確
A.上風(fēng)船
B.下風(fēng)船
C.右舷受風(fēng)的帆船
D.左舷受風(fēng)的帆船
A.能見(jiàn)度良好時(shí)的互見(jiàn)
B.能見(jiàn)度不良時(shí)的互見(jiàn)
C.不論當(dāng)時(shí)的能見(jiàn)度如何，只要兩船互見(jiàn)，該規(guī)則就適用
D.以上均不對(duì)
A.各向右轉(zhuǎn)
B.各向左轉(zhuǎn)
C.右舷受風(fēng)讓左舷受風(fēng)
D.左舷受風(fēng)船讓右舷受風(fēng)船
A.左舷受風(fēng)船
B.右舷受風(fēng)船
C.上風(fēng)船
D.以上都不確切
A.各自向右轉(zhuǎn)向
B.左舷受風(fēng)船給右舷受船讓路
C.右舷受風(fēng)船給左舷受風(fēng)船讓路
D.應(yīng)按特殊情況條款行事
最新試題
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來(lái)的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來(lái)船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
交叉局面規(guī)則適用于互見(jiàn)中的下列哪種船舶之間？（）
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
棄船時(shí)，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
追越不適用于（）
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí)，一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船（）
棄船時(shí)，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
有關(guān)放艇救助，下列說(shuō)法正確的是（）。