大角度駛靠泊位的過程中，操作不當?shù)氖牵ǎ?/p>

若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時，須在錨泊船擺動到（）位置，以（）方向駛靠，必要時可拋外擋拖錨。

船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調順船身時離心力；③調順船身時重心與船尾的反移量。

船舶航行中，舵壓力轉船力距是以船舶（）為支點。

兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應，在這種情況下，應采取（）措施避免船舶碰撞。

船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內側的（）

船舶噸位大，碼頭結構強度差，應采用（）駛掌。

船間效應包括（）①相互吸引、排斥②偏轉③縱蕩④波蕩