A.怠速工況
B.高怠速工況
C.自由加速工況
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A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日
A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
A、空載或滿載檢驗(yàn)時(shí),對(duì)制動(dòng)力的要求是相同的。
B、“軸制動(dòng)力”是指該軸左右輪最大制動(dòng)力之和。
C、輪阻滯力對(duì)前輪不得大于該軸軸荷的5%;后軸不得大于8%。
D、單車的制動(dòng)完全釋放時(shí)間不得大于0.8s。
A.≤450
B.≤500
C.≤600
A.三分之二
B.四分之三
C.連續(xù)往復(fù)拉動(dòng)三次
A.76~96
B.80~92
C.69~80
A.0.5%
B.1%
C.10%
A.人工檢驗(yàn)
B.線內(nèi)檢驗(yàn)
C.路試檢驗(yàn)
A.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.地方標(biāo)準(zhǔn)
A.5
B.6
C.7
最新試題
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.2—2005)規(guī)定,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),()均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測(cè),其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.1—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的參數(shù)是()。
《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動(dòng)》(GB/T18275.1—2000)中,對(duì)貯氣筒()提出了要求。
對(duì)(),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)(λ)的測(cè)定。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查()時(shí)的機(jī)油壓力。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,承修單位應(yīng)按要求對(duì)修竣發(fā)動(dòng)機(jī)的()等性能參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。
《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠外觀檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括:()。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)適用于()。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)單》中,要求對(duì)汽缸體等主要零部件作換修記錄,內(nèi)容包括()。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)()工況下排放污染物的含量。