A．使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)的車
B．轎車
C．裝有三效催化轉(zhuǎn)化器的車
D．污染嚴(yán)重超標(biāo)的車
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A．里程表失靈
B．機(jī)油壓力偏低
C．車輛制動(dòng)失靈
D．冷卻系統(tǒng)泄漏
A．線外檢驗(yàn)
B．線內(nèi)檢驗(yàn)
C．路試檢驗(yàn)
D．外觀檢驗(yàn)
A．輪胎花紋深度
B．輪胎負(fù)荷
C．輪胎氣壓
D．輪胎規(guī)格
A．高度
B．遠(yuǎn)度
C．水平
D．縱向
A．制動(dòng)力總和與整車重量的百分比
B．軸制動(dòng)力與軸荷的百分比
C．制動(dòng)力平衡與制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D．汽車車輪阻滯力
A．發(fā)動(dòng)機(jī)性能
B．整車動(dòng)力性能
C．起動(dòng)性能
D．滑行性能
A．彎曲度
B．扭曲度
C．平面度公差
D．對角線長度差
A．額定功率
B．最大功率
C．額定轉(zhuǎn)矩
D．最大轉(zhuǎn)矩
A．中速
B．高怠速
C．怠速
D．最高車速
A．最高轉(zhuǎn)速
B．中速
C．加速及過渡
D．怠速
最新試題
《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件液壓傳動(dòng)》（GB/T18275.2—2000）中，規(guī)定了液壓制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)修理后經(jīng)（）檢驗(yàn)合格后方能投入使用的有關(guān)原則。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)單》中，要求對汽缸體等主要零部件作換修記錄，內(nèi)容包括（）。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，關(guān)鍵部位螺栓、螺母的（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整，包括（）照射位置。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢驗(yàn)，其中人工檢查的項(xiàng)目有（）等。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查（）工況的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
對（），國家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)要求測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的（）。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)，要求對汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測量，其項(xiàng)目有（）。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工要求，電子控制燃油噴射系統(tǒng)（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。