A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
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A、空載或滿載檢驗(yàn)時(shí)，對制動(dòng)力的要求是相同的。
B、“軸制動(dòng)力”是指該軸左右輪最大制動(dòng)力之和。
C、輪阻滯力對前輪不得大于該軸軸荷的5%；后軸不得大于8%。
D、單車的制動(dòng)完全釋放時(shí)間不得大于0.8s。
A.≤450
B.≤500
C.≤600
A.三分之二
B.四分之三
C.連續(xù)往復(fù)拉動(dòng)三次
A.76～96
B.80～92
C.69～80
A.0.5％
B.1％
C.10％
A.人工檢驗(yàn)
B.線內(nèi)檢驗(yàn)
C.路試檢驗(yàn)
A.國家標(biāo)準(zhǔn)
B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.地方標(biāo)準(zhǔn)
A.5
B.6
C.7
A.車輛類別
B.最大設(shè)計(jì)車速
C.最大總質(zhì)量
A.20°
B.30°
C.10°
最新試題
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，離合器踏板的（）應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。
《機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GA468—2004）規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的方式有（）。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查（）工況的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，關(guān)鍵部位螺栓、螺母的（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查（）時(shí)的機(jī)油壓力。
《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件液壓傳動(dòng)》（GB/T18275.2—2000）中，規(guī)定了液壓制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)修理后經(jīng)（）檢驗(yàn)合格后方能投入使用的有關(guān)原則。
對（），國家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的參數(shù)是（）。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測（）工況下排放污染物的含量。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，影響汽車行駛安全的（）的關(guān)鍵零部件，不得使用修復(fù)件。