A.20°
B.30°
C.10°
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A.3～5
B.6～10
C.10～20
A.15000
B.12000
C.10000
A.電源系統(tǒng)可處于充電狀態(tài)
B.發(fā)動機(jī)處于熄火狀態(tài)
C.電源可處于無電狀態(tài)
A.一
B.二
C.三
A.所有在用車
B.所有新車
C.營運車輛
A.附著力
B.制動力
C.駐車制動力
A.車輛空載，不乘人（含駕駛?cè)耍?br />
B.車輛滿載
C.車輛空載，僅乘駕駛?cè)?/p>
A.吸收率不小于40％
B.懸架效率不小于45％
C.同軸左右輪懸架效率之差不得大于20％
A.30％
B.50％
C.75％
A.100％
B.105％
C.110％
最新試題
《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機(jī)》（GB/T3799.2—2005）中，有關(guān)柴油發(fā)動機(jī)性能檢驗，特別強(qiáng)調(diào)了對發(fā)動機(jī)（）檢驗的技術(shù)要求。
《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件液壓傳動》（GB/T18275.2—2000）中，規(guī)定了液壓制動傳動系統(tǒng)修理后經(jīng)（）檢驗合格后方能投入使用的有關(guān)原則。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定，汽油（柴油）發(fā)動機(jī)維修、檢驗記錄文件包括（）。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，關(guān)鍵部位螺栓、螺母的（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機(jī)》（GB/T3799.2—2005）規(guī)定，柴油發(fā)動機(jī)大修時，（）均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測，其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機(jī)排放裝置應(yīng)（），排放污染物限值應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定了商用汽車大修竣工出廠的（）和包裝要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）適用于（）。
《機(jī)動車輛安全檢驗項目和方法》（GA468—2004）規(guī)定了機(jī)動車安全檢驗的方式有（）。
《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整，包括（）照射位置。