A.吸收率不小于40％
B.懸架效率不小于45％
C.同軸左右輪懸架效率之差不得大于20％
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A.30％
B.50％
C.75％
A.100％
B.105％
C.110％
A.《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7285—2004）
B.《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344—2001）
C.《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565—2001）
A.《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565—2001）
B.《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）
C.《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）
A.3
B.4
C.5
A.怠速轉(zhuǎn)速
B.中速轉(zhuǎn)速
C.高怠速轉(zhuǎn)速
A.系統(tǒng)電壓
B.有無故障代碼顯示
C.波形圖
A.中速
B.高速
C.怠速
A.凸輪表面狀況
B.凸輪升程
C.凸輪曲線
A.105％
B.110％
C.115％
最新試題
《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565—2001）規(guī)定，營運(yùn)車輛整車動力性評價指標(biāo)是（）。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機(jī)排放裝置應(yīng)（），排放污染物限值應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對臺試檢驗(yàn)行車制動性能提出了（）等要求。
《大客車車身修理技術(shù)條件》（GB/T5336—2005）規(guī)定了車架縱梁直線度、（）的檢驗(yàn)技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，承修單位應(yīng)按要求對修竣發(fā)動機(jī)的（）等性能參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。
按《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB3847—2005）規(guī)定，如果出現(xiàn)（）情況或缺陷，均不能進(jìn)行加載減速測試。
《機(jī)動車輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GA468—2004）規(guī)定了機(jī)動車安全檢驗(yàn)的方式有（）。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機(jī)大修維修技術(shù)資料包括（）等。
《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動》（GB/T18275.1—2000）中，對貯氣筒（）提出了要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的（）。