A.電源系統(tǒng)可處于充電狀態(tài)
B.發(fā)動機處于熄火狀態(tài)
C.電源可處于無電狀態(tài)
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A.一
B.二
C.三
A.所有在用車
B.所有新車
C.營運車輛
A.附著力
B.制動力
C.駐車制動力
A.車輛空載，不乘人（含駕駛人）
B.車輛滿載
C.車輛空載，僅乘駕駛人
A.吸收率不小于40％
B.懸架效率不小于45％
C.同軸左右輪懸架效率之差不得大于20％
A.30％
B.50％
C.75％
A.100％
B.105％
C.110％
A.《機動車運行安全技術條件》（GB7285—2004）
B.《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB/T18344—2001）
C.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）
A.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）
B.《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）
C.《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2004）
A.3
B.4
C.5
最新試題
《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2004）對原標準中車輛前照燈照射位置要求進行了調整，包括（）照射位置。
《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，影響汽車行駛安全的（）的關鍵零部件，不得使用修復件。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求進行試機檢查（）工況的發(fā)動機運轉狀況。
《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2004）對臺試檢驗行車制動性能提出了（）等要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機排放裝置應（），排放污染物限值應符合國家有關標準的規(guī)定。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，承修單位應按要求對修竣發(fā)動機的（）等性能參數(shù)進行檢驗。
《汽車大修竣工出廠技術條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的（）。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求進行試機檢查（）時的機油壓力。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第1部分汽油發(fā)動機》（GB/T3799.1—2005）的規(guī)定，發(fā)動機大修竣工檢驗要求檢測發(fā)動機動力性的參數(shù)是（）。
《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第2部分柴油發(fā)動機》（GB/T3799.2—2005）中，有關柴油發(fā)動機性能檢驗，特別強調了對發(fā)動機（）檢驗的技術要求。