是國家對運輸業(yè)實施的特殊管理，也是執(zhí)行社會運輸政策的手段之一，包括社會管制和經濟管制兩方面內容。

指在一定時間內、在一定區(qū)域或運輸線路的市場上，由某些運輸方式或某些運輸企業(yè)占有了運輸總供給中相對或絕對多數的份額。

是社會經濟生活在人與貨物空間位移方面所提出的有支付能力的需要。

是指運輸生產者在某一時刻，在各種可能的運輸價格水平上，愿意并且能夠提供的各種運輸產品的數量。

運輸化是工業(yè)化的重要特征之一，也是指伴隨工業(yè)化而發(fā)生的一種經濟過程。

一定時期內全社會所形成的運輸需求總量。

不參與（農民吃自己長得糧食）或未參與流通的生產的物質。

表現為產品生產的規(guī)?；?、專業(yè)化，可以降低成本，提高質量，會增加運輸需求。