A、輻射室
B、對流室
C、燃燒器
D、冷卻器
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A、因果邏輯圖表示了輸入和輸出之間的邏輯關(guān)系
B、因果邏輯圖中的輸入信號均為數(shù)字量信號
C、因果邏輯圖是ESD程序設(shè)計的依據(jù)
D、邏輯圖是輸入和輸出之間邏輯函數(shù)的一種表現(xiàn)形式
A、感溫探頭
B、感煙探頭
C、紅外火焰探頭
D、可燃氣探頭
A、三級關(guān)停
B、二級關(guān)停
C、中控報警
D、噴淋閥噴淋
A、海管出口處SDV關(guān)閉
B、各井液壓主、翼閥關(guān)閉
C、流程BDV打開
D、流程SDV關(guān)閉
A、這是一種經(jīng)過專門機構(gòu)認證,具有一定安全等級,用于降低生產(chǎn)過程風(fēng)險的安全保護系統(tǒng)
B、ESD系統(tǒng)不僅能夠響應(yīng)生產(chǎn)過程因超過安全極限帶來的風(fēng)險,而且能夠監(jiān)測和處理自身的故障
C、按照未知的條件和程序,使生產(chǎn)過程處于安全狀態(tài),確保人員、設(shè)備和周邊環(huán)境的安全
D、只有當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)緊急情況時,直接由ESD發(fā)出保護聯(lián)鎖信號,對現(xiàn)場設(shè)備進行安全保護,避免危險擴散造成巨大損失
A、PLC控制系統(tǒng)、邏輯控制系統(tǒng)、聲光報警盤、與DCS系統(tǒng)的通訊
B、PLC控制系統(tǒng)、聲光報警盤、輸入輸出回路
C、PLC控制系統(tǒng)、聲光報警盤、與DCS系統(tǒng)的通訊
D、PLC控制器、手動按鈕盤、聲光報警盤與狀態(tài)指示燈
A、熱備冗余的兩套
B、一套
C、互相獨立的兩套
D、冷備冗余的兩套
A、現(xiàn)場控制站、操作員站、數(shù)據(jù)處理站
B、現(xiàn)場控制站、操作員站、工程師站
C、數(shù)據(jù)處理站、工程師站、現(xiàn)場控制站
D、數(shù)據(jù)處理站、工程師站、操作員站
A、操作員站是控制系統(tǒng)的重要組成設(shè)備
B、工程師站給控制器和操作員站以及歷史站組態(tài)
C、歷史站記錄生產(chǎn)過程的歷史數(shù)據(jù)
D、工程師站和操作員站可以同時組態(tài)
A、顯示
B、報警
C、操作
D、檢測
最新試題
裝車泵一般采用()。
離心泵在運行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時,其()。
油井產(chǎn)量計量是分析油田開發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
海上油田計量常用流量計有渦輪流量計、刮板流量計、孔板流量計、電磁流量計、超聲波流量計和質(zhì)量流量計。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會增加能量損失。
()只允許介質(zhì)單向流動,在安裝時需注意安裝方向。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時代()。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進行稱重。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分,如果這部分出了問題,需更換時,必須先壓井后方可更換。
當(dāng)柱塞泵柱塞()時,工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進入缸體。