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填空題汽油機(jī)負(fù)荷減小時(shí)，殘余廢氣系數(shù)（）。

1.填空題國(guó)產(chǎn)汽油以（）為性能指標(biāo)，90號(hào)汽油表示（）為90。

2.填空題某發(fā)動(dòng)機(jī)的指示功率很大，而有效功率很少，說(shuō)明該機(jī)的（），應(yīng)該盡量（）。

3.判斷題汽油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，應(yīng)把壓縮比降低；而采用GDI技術(shù)后應(yīng)提高壓縮比。

4.判斷題渦輪增壓后的柴油機(jī)其加速性能變好，但其起動(dòng)和制動(dòng)有一定的困難。

5.判斷題對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的理論循環(huán)，習(xí)慣上的處理方式是汽油機(jī)混合氣燃燒迅速，近似為等容加熱循環(huán)。

6.單項(xiàng)選擇題同等條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)三種理論循環(huán)中（）循環(huán)的熱效率最高。

A.不確定
B.等容加熱循環(huán)
C.混合加熱循環(huán)
D.等壓加熱循環(huán)

7.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中碳?xì)浠衔镒畈豢赡苌傻脑蛴校ǎ?/a>

8.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的著火屬于（）。

A.擴(kuò)散燃燒
B.同時(shí)爆炸燃燒
C.低溫多階段
D.高溫單階段

9.單項(xiàng)選擇題在初態(tài)、加熱量和壓縮比相同的條件下，三種理想循環(huán)中（）加熱循環(huán)的熱效率最低。

A.等壓加熱循環(huán)
B.混合加熱循環(huán)
C.多變加熱循環(huán)
D.定容加熱循環(huán)

10.單項(xiàng)選擇題為控制柴油機(jī)的壓力升高率，應(yīng)減少在著火落后期的（）。

A.壓力
B.空氣量
C.可燃混合氣的量
D.溫度