單項(xiàng)選擇題PKX 客專系列電源屏系統(tǒng)正常工作時(shí)不應(yīng)閉合的是()。

A.系統(tǒng)輸入開關(guān)
B.系統(tǒng)輸出開關(guān)
C.監(jiān)控單元開關(guān)
D.防雷開關(guān)


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5.單項(xiàng)選擇題客專正線軌道電路采用的是()。

A.25HZ 相敏軌道電路
B.JZXC-480型交流軌道電路
C.UM71型無絕緣軌道電路
D.ZPW-2000A 型軌道電路

7.單項(xiàng)選擇題采用哪種方法電源屏系統(tǒng)穩(wěn)定性會(huì)下降()。

A.并聯(lián)
B.降額
C.冗余
D.串聯(lián)

10.單項(xiàng)選擇題TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),采集板每塊有()采集點(diǎn)。

A.24個(gè)
B.32個(gè)
C.48個(gè)
D.64個(gè)

最新試題

未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。

題型:填空題

當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。

題型:填空題

電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。

題型:填空題

對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。

題型:填空題

站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。

題型:填空題

面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。

題型:填空題

將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。

題型:填空題

出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。

題型:填空題

避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。

題型:填空題

出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

題型:填空題