A.貨物落地運輸
B.貨物不落地運輸
C.銜接運輸
D.直達(dá)運輸
E.中轉(zhuǎn)運輸
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A.長距離
B.大運量
C.速度快
D.成本低
E.安全性高
A.中轉(zhuǎn)運輸
B.集貨運輸
C.分貨運輸
D.配送運輸
E.直達(dá)運輸
A.干線運輸
B.支線運輸
C.補充運輸
D.二次運輸
E.廠內(nèi)運輸
A.沿海運輸
B.跨湖運輸
C.近海運輸
D.遠(yuǎn)洋運輸
E.內(nèi)河運輸
A.最低成本
B.最大運量
C.最快速度
D.最遠(yuǎn)距離
E.最安全性
A.中轉(zhuǎn)運輸
B.整車運輸
C.零擔(dān)運輸
D.集裝箱運輸
E.散裝運輸
A.速度快
B.運量大
C.成本低
D.適中的靈活性
E.替代水運
A.靈活
B.可實現(xiàn)“門到門”運輸
C.裝卸容易
D.成本低
E.易于銜接其它運輸方式
A.文件的結(jié)構(gòu)化和標(biāo)準(zhǔn)化處理
B.文件的發(fā)出轉(zhuǎn)換
C.傳輸和交換
D.文件的接收和自動處理
E.文件的接收轉(zhuǎn)換
A.光纜
B.間接
C.直接
D.互聯(lián)網(wǎng)
E.增值網(wǎng)
最新試題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計算機(jī)。
配送是物流的末端。
中轉(zhuǎn)運輸可以由直達(dá)運輸取代。
運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運輸。
管道運輸用來輸運石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
鐵路運輸不需要與其它運輸手段銜接實現(xiàn)“門到門”運輸。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
E.D.I的對象是計算機(jī)系統(tǒng),因此任何計算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。