A.干線運輸
B.支線運輸
C.補充運輸
D.二次運輸
E.廠內(nèi)運輸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.沿海運輸
B.跨湖運輸
C.近海運輸
D.遠洋運輸
E.內(nèi)河運輸
A.最低成本
B.最大運量
C.最快速度
D.最遠距離
E.最安全性
A.中轉運輸
B.整車運輸
C.零擔運輸
D.集裝箱運輸
E.散裝運輸
A.速度快
B.運量大
C.成本低
D.適中的靈活性
E.替代水運
A.靈活
B.可實現(xiàn)“門到門”運輸
C.裝卸容易
D.成本低
E.易于銜接其它運輸方式
A.文件的結構化和標準化處理
B.文件的發(fā)出轉換
C.傳輸和交換
D.文件的接收和自動處理
E.文件的接收轉換
A.光纜
B.間接
C.直接
D.互聯(lián)網(wǎng)
E.增值網(wǎng)
A.通信標準
B.代碼標準
C.E.D.I報文標準
D.E.D.I處理標準
E.各行業(yè)的數(shù)據(jù)交換標準
A.通訊光纜
B.計算機系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)標準化
D.E.D.I軟件和硬件
E.通訊網(wǎng)絡
A.光筆掃描器
B.手持式掃描器
C.臺式掃描器
D.激光自動掃描器
E.射頻掃描器
最新試題
取得E.D.I的成員資格與傳真機使用資格同樣不需要復雜程序。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡,再到交易伙伴的計算機。
E.D.I具有存儲轉發(fā)功能,如同電子信箱。
管道運輸用來輸運石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質材料。
E.D.I只傳輸格式化標準文件。
托運單是托運人的法律責任文件。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。
配送是最接近最終客戶的物流活動。
提單與提貨單是一回事。
運輸與搬運的區(qū)別在于運送量的大小