A.文件的結(jié)構(gòu)化和標(biāo)準(zhǔn)化處理
B.文件的發(fā)出轉(zhuǎn)換
C.傳輸和交換
D.文件的接收和自動(dòng)處理
E.文件的接收轉(zhuǎn)換
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A.光纜
B.間接
C.直接
D.互聯(lián)網(wǎng)
E.增值網(wǎng)
A.通信標(biāo)準(zhǔn)
B.代碼標(biāo)準(zhǔn)
C.E.D.I報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)
D.E.D.I處理標(biāo)準(zhǔn)
E.各行業(yè)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)
A.通訊光纜
B.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
D.E.D.I軟件和硬件
E.通訊網(wǎng)絡(luò)
A.光筆掃描器
B.手持式掃描器
C.臺(tái)式掃描器
D.激光自動(dòng)掃描器
E.射頻掃描器
A.生產(chǎn)流程控制
B.批發(fā)物流業(yè)設(shè)備調(diào)配
C.貨物追蹤
D.政府對(duì)物流企業(yè)的稅務(wù)跟蹤
E.海關(guān)與物流企業(yè)信息銜接
A.生產(chǎn)和有效日期
B.運(yùn)輸包裝序號(hào)
C.重量、尺寸、體積
D.制造者編碼
E.送出與送達(dá)地址
A.通用商品條碼(E.A.N13)
B.物流碼
C.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼(ITF14)
D.貿(mào)易單元128條碼
E.縮短碼
A.兩端靜區(qū)
B.起止符
C.數(shù)據(jù)符
D.終止符
E.隔離區(qū)
A.業(yè)務(wù)操作
B.管理控制
C.決策支持
D.戰(zhàn)略規(guī)劃
E.系統(tǒng)內(nèi)外協(xié)調(diào)
A.作業(yè)層
B.管理層
C.執(zhí)行層
D.決策層
E.監(jiān)控層
最新試題
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
對(duì)于石油來說,管道運(yùn)輸是最好的方式。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
E.D.I文本具有法律效力。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。