A系統(tǒng)軟件
B支持軟件
C應(yīng)用軟件
D操作軟件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A作為轉(zhuǎn)換器
B作為鎖閉器
C作為表示器
A自動解鎖
B正常通過解鎖
C非自動解鎖
D取消進(jìn)路
E故障解鎖
A自檢法
B比較法
C仲裁法
D自檢互檢法
A軟件缺陷法
B自檢法
C比較法
D監(jiān)督定時器法
A、排列進(jìn)路、存儲進(jìn)路、試排進(jìn)路
B、開放信號、關(guān)閉信號
C、允許發(fā)車、自動通過、取消自動通過
D、辦理站控、收回站控
E、辦理局控、收回局控等
A、車占用軌道區(qū)段和占用區(qū)間
B、列車信號的開放或關(guān)閉狀態(tài)
C、列車車次
D、站場設(shè)備模擬圖形
A.85%~95%
B.75%~95%
C.65%~85%
D.65%~80%
A.20%
B.10%
C.2m
D.2.5m
A、出站信號機(jī)
B、調(diào)車信號機(jī)
C、軌道電路
D、道岔區(qū)段
A、信號
B、防雷
C、安全
D、屏蔽
最新試題
車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時,觸發(fā)列車緊急制動。
子系統(tǒng)試驗(yàn)劃分為一個分部工程。
在配線圖上,一個端子上寫著II-2,則說明這個端子的配線為綠色。
ZPW-2000A軌道電路中,若受電端BA斷線,接收端電壓降低,送電端BA斷線,接收電壓升高。
ZPW-2000A自動閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
ZPW-2000A兩個頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
64D繼電半自動閉塞中總共有7種閉塞信息。
說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰組織誰參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對進(jìn)路。
施工定測工作的內(nèi)容包括哪些?