A.電源
B.電源相位
C.電流
D.局部
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A.前置機(jī)
B.自律機(jī)
C.電務(wù)維護(hù)機(jī)
D.車務(wù)終端
A.車務(wù)終端
B.電務(wù)維護(hù)機(jī)
C.自律機(jī)
D.工控機(jī)
A.time
B.date
C.synctm
D.ntpdate
A.不分先后
B.先左后右
C.先右后左
D.左右同步
A.聯(lián)絡(luò)員
B.行調(diào)員
C.助調(diào)員
D.值班員
A.KM1.3吸合
B.KM2.4吸合
C.KM1.2吸合
D.KM3.4吸合
A.HU 燈
B.H 燈
C.U 燈
D.LU 燈
A.確定故障點(diǎn).影響范圍
B.進(jìn)行故障原因查找,及時(shí)排除故障
C.按規(guī)定辦理故障設(shè)備登記停用手續(xù)
D.以上均是
A.AC12V 左右
B.DC12V 左右
C.AC24V 左右
D.DC24V 左右
A.CANA、CANB
B.CANC
C.CAND、CANE
D.CANC、CAND
最新試題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
面對電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。