A.航空貨運(yùn)單號(hào)
B.貨物的件數(shù)
C.貨物的重量
D.貨物品名
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A.現(xiàn)裝
B."倉庫收貨,集中裝船"
C.直接
D.貨主自裝
A.20英尺和40英尺
B.20英尺和30英尺
C.20英尺和60英尺
D.10英尺和25英尺
A.航空運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水運(yùn)
D.公路運(yùn)輸
A.貨票
B.運(yùn)單
C.費(fèi)用收據(jù)
D.裝車單
A.有無總承運(yùn)人
B.運(yùn)輸協(xié)作方式
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸工具銜接
A.承租集裝箱
B.確定集裝箱承運(yùn)人
C.合理配載箱內(nèi)貨物
D.集裝箱的兩端拖運(yùn)
A.運(yùn)輸成本節(jié)省
B.兩端運(yùn)輸
C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
D.增加運(yùn)量
A.收貨人
B.貨代公司
C.中介方
D.貨運(yùn)代理
A.200km
B.經(jīng)濟(jì)里程
C.不需中轉(zhuǎn)
D.同一地況與線路
A.空間效用
B.時(shí)間效用
C.中轉(zhuǎn)
D.短期存儲(chǔ)
最新試題
航空貨物到達(dá)后,自承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計(jì),()日開始計(jì)收保管費(fèi)()
在雜貨班輪運(yùn)輸中,對(duì)于普通貨物的交接裝船,通常采用()的形式()
托運(yùn)人托運(yùn)()時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)訂航班艙位()
在()范圍內(nèi),公路運(yùn)輸可以替代鐵路運(yùn)輸()
水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是()
以下()不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)()
貨物運(yùn)輸有多種分類方法,其中最主要的是按()進(jìn)行分類()
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有()
運(yùn)輸費(fèi)由以下()部分組成()
鐵路運(yùn)輸計(jì)劃包括()