A.承租集裝箱
B.確定集裝箱承運(yùn)人
C.合理配載箱內(nèi)貨物
D.集裝箱的兩端拖運(yùn)
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A.運(yùn)輸成本節(jié)省
B.兩端運(yùn)輸
C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
D.增加運(yùn)量
A.收貨人
B.貨代公司
C.中介方
D.貨運(yùn)代理
A.200km
B.經(jīng)濟(jì)里程
C.不需中轉(zhuǎn)
D.同一地況與線路
A.空間效用
B.時(shí)間效用
C.中轉(zhuǎn)
D.短期存儲(chǔ)
A.干線與支線運(yùn)輸?shù)慕粎R位置
B.托運(yùn)客戶群貨物集散
C.不同地區(qū)的不同承運(yùn)公司
D.不同運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)換
A.運(yùn)輸線路
B.運(yùn)輸作用
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸協(xié)作
最新試題
貨物運(yùn)輸有多種分類方法,其中最主要的是按()進(jìn)行分類()
公路運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)包括()
從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度看,()是鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)()
航空運(yùn)單的種類分為()
航空貨物到達(dá)后,自承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計(jì),()日開(kāi)始計(jì)收保管費(fèi)()
聯(lián)合運(yùn)輸?shù)淖饔弥饕w現(xiàn)在()方面()
集貨站與分貨站形成于()
集裝箱運(yùn)輸作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有()
托運(yùn)人托運(yùn)()時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)訂航班艙位()