單項(xiàng)選擇題讓路船如采取轉(zhuǎn)向的行動(dòng),應(yīng)盡可能避免以下哪種情況()。

A.除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫前的船采取向左轉(zhuǎn)向
B.除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫或正橫后的船采取朝著他轉(zhuǎn)向
C.對(duì)正橫或正橫后的船采取背著他轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題讓路船可能是()。

A.不應(yīng)妨礙他船的船舶
B.不應(yīng)被他船妨礙的船舶
C.讓路能力優(yōu)良的船舶或讓路能力低劣的船舶
D.以上都有可能

2.單項(xiàng)選擇題讓路船如采取轉(zhuǎn)向的行動(dòng),應(yīng)盡可能避免()。

A.對(duì)正橫前的船采取向左轉(zhuǎn)向
B.對(duì)正橫或正橫后的船采取朝著他轉(zhuǎn)向
C.對(duì)正橫或正橫后的船采取背著他轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于讓路船的行動(dòng)的說(shuō)法正確的為()。

A.讓路船的行動(dòng)應(yīng)符合早、大、寬、清的要求
B.只有在互見(jiàn)中,才有讓路船和直航船之分
C.讓路船可能是讓路能力低劣的船舶,也可能是讓路能力優(yōu)良的船舶
D.以上均是

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于讓路船的行動(dòng)的說(shuō)法不正確的為哪個(gè)()。

A.讓路船的行動(dòng)應(yīng)符合早、大、寬、清的要求
B.只要在互見(jiàn)中,就有讓路船和直航船之分
C.讓路船可能是讓路能力優(yōu)良的船舶
D.讓路船可能是讓路能力低劣的船舶

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于讓路船的行動(dòng)的說(shuō)法不正確的為()。

A.讓路船的行動(dòng)應(yīng)符合早、大、寬、清的要求
B.讓路船在任何情況下,都應(yīng)避免橫越他船前方
C.讓路船在任何情況下,在最后駛過(guò)讓清之前,不免除其讓路責(zé)任
D.讓路船應(yīng)根據(jù)局面和情況的不同,而采取不同的避讓行動(dòng)

7.單項(xiàng)選擇題在下列說(shuō)法中正確的為()。

A.只要看到他船桅燈就應(yīng)斷定為對(duì)遇局面
B.只要看到他船舷燈就應(yīng)斷定為交叉相遇局面
C.只要看到他船尾燈就應(yīng)斷定為追越
D.以上均是

8.單項(xiàng)選擇題在交叉相遇局面下,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可。讓路船應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向適用于()。

A.大角度交叉
B.垂直交叉
C.小角度交叉
D.垂直交叉和小角度交叉

9.單項(xiàng)選擇題在交叉相遇局面下,大角度交叉的特點(diǎn)為()。

A.兩船相對(duì)速度小
B.兩船接近慢
C.易與追越混淆
D.以上都是

10.單項(xiàng)選擇題在交叉相遇局面下,垂直交叉的特點(diǎn)為()。

A.兩船相對(duì)速度適中,兩船接近速度適中
B.一旦發(fā)生碰撞,往往損失慘重
C.不易與其它會(huì)遇局面混淆
D.以上都是

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關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見(jiàn)度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說(shuō)法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過(guò)④減速讓他船先通過(guò)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)的情況包括()①有理由相信來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見(jiàn)度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽(tīng)VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行,對(duì)不在互見(jiàn)中的他船,下列說(shuō)法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題