A、離合器
B、于動(dòng)變速器
C、主減速器和差速器
D、驅(qū)動(dòng)軸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、鎖銷和定位銷
B、摩擦錐盤和摩擦錐環(huán)
C、滑塊和彈簧圈
D、接合套和花鍵轂
A、鎖環(huán)
B、接合套
C、錐塊及彈簧圈
D、花鍵轂
A、鎖塊式
B、鎖齒式
C、鎖銷式
D、楔塊式
A、1檔
B、2檔
C、直接檔
D、倒檔
A、1檔
B、2檔
C、3檔
D、4檔
A、離合器式
B、直齒滑動(dòng)式
C、接合套式
D、同步器式
A、1—2檔鎖止裝置
B、互鎖裝置
C、倒檔鎖裝置
D、自鎖裝置
A、齒輪及軸
B、手動(dòng)閥
C、操縱機(jī)構(gòu)
D、殼體
A、內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速減慢而外測車輪轉(zhuǎn)速增加
B、內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速增加而外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速減慢
C、內(nèi)側(cè)車輪和外側(cè)車輪的速度相等
D、內(nèi)側(cè)車輪滑動(dòng)
A、增速
D、改變方向
C、增大功率
D、改變方向和降速
最新試題
最多可連續(xù)起動(dòng)5次,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)。
交流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生和輸出交流電流的是()。
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),由()向用電設(shè)備供電。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長時(shí)間()存放。
使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
拆卸點(diǎn)火線圈和火花塞時(shí),可以任意拆卸。
起動(dòng)機(jī)上的單向離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)()時(shí)切斷轉(zhuǎn)矩。
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。