多項選擇題液力動力轉(zhuǎn)向系的分配閥型式有以下哪些方式()。

A.葉片式;
B.滑閥式;
C.轉(zhuǎn)閥式;
D.開關(guān)式。


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1.多項選擇題可縮進(jìn)式轉(zhuǎn)向柱的實心軸與套管的連接方式包括()。

A.易碎塑料膜片式;
B.系列襯套式;
C.鋼球式;
D.可折疊式鋼絲網(wǎng)連接。

2.多項選擇題車輛出現(xiàn)方向跑偏,可能是由以下原因造成()。

A.轉(zhuǎn)向器
B.外傾角不正確
C.主銷后傾角不正確
D.主銷內(nèi)傾角不正確

3.多項選擇題以下哪些是對調(diào)整主銷后傾角和外傾角的正確描述()。

A.將墊片添加于轉(zhuǎn)向節(jié)處以改變車輪的外傾角
B.從擺動臂軸的二端通過加減墊片來改變車輪外傾角
C.從擺動臂軸的一端通過加減墊片來改變車輪外傾角
D.偏心凸輪機構(gòu)可以通過轉(zhuǎn)動偏心螺栓來改變車輪外傾角

4.多項選擇題以下哪些是調(diào)整傳統(tǒng)懸架的主銷后傾角和車輛外傾角方法()。

A.加減墊片方式;
B.偏心機構(gòu)和墊片;
C.開槽支架;
D.轉(zhuǎn)動球頭節(jié)和墊圈。

5.多項選擇題以下哪些為調(diào)整采用麥克弗森懸架式車輛的主銷后傾角和車輛外傾角的方法()。

A.加減墊片方式;
B.調(diào)整撐桿底部的凸輪螺柱
C.更換控制臂
D.在撐桿上端安裝處調(diào)整

6.多項選擇題前束值不正確可能會造成以下哪些故障()。

A.輪胎異常磨損
B.轉(zhuǎn)向困難
C.低速行駛不穩(wěn)定
D.無方向自動回正

7.多項選擇題主銷后傾角調(diào)整不當(dāng)可能會導(dǎo)致以下故障現(xiàn)象()。

A.轉(zhuǎn)向困難;
B.路面沖擊大;
C.車輪擺振;
D.輪胎異常磨損。

8.多項選擇題車輪外傾角不正確將可能會有以下故障現(xiàn)象()。

A.輪胎異常磨損;
B.球頭節(jié)/車輪軸承磨損;
C.方向偏;
D.轉(zhuǎn)向困難。

9.多項選擇題關(guān)于不可逆式轉(zhuǎn)向器,以下哪些判斷正確()。

A.車輪受沖擊力后能傳到方向盤;
B.車輪無自動回正功能;
C.無路感;
D.轉(zhuǎn)向沉重。

10.多項選擇題按應(yīng)用分,拉桿可分別稱為()。

A.中央拉桿
B.橫拉桿
C.直拉桿
D.轉(zhuǎn)向拉桿

最新試題

轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器?

題型:問答題

甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()

題型:單項選擇題

轉(zhuǎn)向助力過程中,轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

題型:判斷題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動件是()。

題型:填空題

轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺的加載頭與稱重臺需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時可縮減為半年一次。

題型:單項選擇題

XJ的前懸架采用的是()。

題型:單項選擇題

兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點,技師甲說:獨立懸架是左右車輛可以分別運動,承載性好;技師乙說:非獨立懸架,兩側(cè)車輪在一個公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()

題型:單項選擇題

懸架按照不同的分類方式可分為()。

題型:多項選擇題

影響稱重臺稱重精度的主要因素有()。

題型:單項選擇題

兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動放氣,兩者說法正確的是:()

題型:單項選擇題