當(dāng)車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點火開關(guān)關(guān)閉后兩小時“喚醒”，此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調(diào)平不在預(yù)定的公差內(nèi)，車輛會自動向下調(diào)整少量高度。

由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。

非獨立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。

通過對減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。

懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。

"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、（）等名稱。

（）是一個縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。

半自動懸架，主要控制（）

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機件。