A、從車架安裝座上拆下
B、拆下控制臂的外側(cè)接頭
C、與橫拉桿端頭分離
D、用舉升機舉升汽車以使輪胎均勻地支撐車輛重量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、后傾角為負
B、后傾角為正
C、外傾角為負
D、外傾襒為正
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、控制臂襯套碨損;
B、橫拉桿端頭磨損;
C、減振器磨損;
D、彈簧墊塊磨損。
A.橫拉桿損壞
B.減振器損壞
C.輪胎緣距調(diào)整不正確
D.后傾角調(diào)整不正確
最新試題
當(dāng)車輛停駐后,底盤控制模塊(CHCM)在最近一次點火開關(guān)關(guān)閉后兩小時“喚醒”,此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度,如果車輛的調(diào)平不在預(yù)定的公差內(nèi),車輛會自動向下調(diào)整少量高度。
由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高,()已漸漸被淘汰。
非獨立懸掛也叫(),是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
通過對減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時"后蹲"。
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。
"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、()等名稱。
()是一個縮寫詞組,它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。
半自動懸架,主要控制()
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機件。