A.吸油
B.送油
C.儲(chǔ)油
D.吸油及送油
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A.正時(shí)器
B.噴射泵柱塞
C.等量裝置
D.輸油門
A.真空提前點(diǎn)火裝置
B.離心提前點(diǎn)火裝置
C.真空制動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.辛烷值選擇器
A.第2缸
B.第3缸
C.第4缸
D.第5缸
A.一條接在電瓶正極另一條接在電瓶負(fù)極
B.一條接在發(fā)火線圈（接電源端）另一條接在電瓶搭鐵極上
C.一條接在發(fā)火線圈（接電源端）另一條接分電盤底座
D.一條接發(fā)火線圈（接分電盤端）另一條接在搭鐵極
A.不需要依規(guī)定扭力
B.需要依規(guī)定扭力
C.看狀況
D.任意鎖緊
A.缸壁上部潤滑不良
B.爆震
C.側(cè)推力的關(guān)系
D.活塞銷孔偏心的關(guān)系
A.全開
B.1/2開
C.1/3開
D.任意開
A.氣門座與氣門密合不良
B.氣缸床墊片漏氣
C.壓縮比過低
D.氣門腳間隙過大
A.降低壓縮比
B.裝用增壓器
C.裝用雙凸輪軸
D.使用多氣門
A.早開早關(guān)
B.早開晚關(guān)
C.晚開早關(guān)
D.晚開晚關(guān)
最新試題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）