A.活塞環(huán)磨損
B.氣缸床燒壞
C.氣門座燒壞
D.導管磨損
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A.怠速不良
B.中速不良
C.高速不良
D.無影響
A.300
B.400
C.500
D.600mmHg左右
A.全開位置
B.全閉位置
C.半開位置
D.任何位置均可
A.僅進氣門打開
B.進排氣門均打開
C.僅排氣門關閉
D.進排氣門均關閉
A.1°
B.3°
C.5°
D.7°
A.散熱較慢適合于高速發(fā)動機
B.散熱較慢適合于低速發(fā)動機
C.散熱容易適合于高速發(fā)動機
D.散熱容易適合于低速發(fā)動機
A.發(fā)動機過熱
B.回火
C.排氣中NOx含量增加
D.爆震
A.氣門間隙
B.活塞環(huán)開口間隙
C.連桿軸承間隙
D.活塞與氣缸壁間隙
A.氣門不易磨損
B.發(fā)動機爆震減小
C.氣缸容積效率增加
D.氣門不易漏氣
A.燃料、空氣
B.壓縮、點火
C.燃料、點火
D.燃料、空氣、壓縮、點火
最新試題
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當會導致主油道中機油壓力過低;乙說機油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是()
關于往復活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
關于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
用來評價噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
下列關于發(fā)動機總成修理竣工技術條件的描述,正確的是()