單項選擇題對于船長≥50m的船舶,其桅燈、舷燈、尾燈的能見距離分別為()。

A.6km、5km、4km
B.6km、4km、4km
C.5km、3km、3km
D.3km、2km、2km


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1.單項選擇題前、后桅燈的垂向距離至少為()。

A.2m
B.3m
C.5m
D.6m

2.單項選擇題舷燈遮板面向燈面,應(yīng)當涂以()。

A.有光黑漆
B.無光黑漆
C.左紅右綠
D.左綠右紅

3.單項選擇題舷燈是安置在船舶最高甲板左右兩側(cè)或左、右舷的()。

A.紅光燈、黃光燈
B.綠光燈、黃光燈
C.紅光燈、綠光燈
D.綠光燈、紅光燈

5.單項選擇題船舶、排筏可在下列哪些地段錨泊、系靠?()。

A.狹窄地段
B.彎曲地段
C.其他有礙船舶航行的水域
D.錨地

7.單項選擇題A船隊靠泊或離泊與附近一艘快速船相遇,致有構(gòu)成碰撞危險時,則()。

A.快速船應(yīng)讓船隊
B.船隊應(yīng)讓快速船
C.雙方協(xié)商避讓
D.船隊鳴放聲號三長聲

8.單項選擇題機動船靠、離泊與附近船舶相遇.應(yīng)履行下列哪種避讓責(zé)任?()。

A.不應(yīng)妨礙附近船舶行駛的責(zé)任。
B.讓路船的責(zé)任。
C.被讓路船的責(zé)任。
D.兩者具有同等避讓責(zé)任。

9.單項選擇題機動船在靠、離泊位過程中,下列哪些說法不正確?()。

A.占據(jù)水域?qū)?,對附近船舶行駛妨礙較大。
B.在操作過程復(fù)雜,船舶處于低速移動狀態(tài)、操縱極不靈活。
C.受風(fēng)、流因素影響明顯,操作過程復(fù)雜。
D.泊位水域附近行駛的船舶可以搶檔。

最新試題

接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班

題型:單項選擇題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:單項選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項選擇題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

題型:單項選擇題