下列屬于運(yùn)輸企業(yè)職工人數(shù)計劃指標(biāo)的是（）。

運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟(jì)活動降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

個人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

下列屬于鐵路運(yùn)輸勞動力成本的是（）

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。