填空題汽油機(jī)油門(mén)位置不變,轉(zhuǎn)速增加時(shí),進(jìn)氣管真空度(),循環(huán)供油量(),排氣溫度(),最佳點(diǎn)火提前角(),平均機(jī)械損失壓力(),機(jī)械效率()。
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7.單項(xiàng)選擇題同等條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)三種理論循環(huán)中()循環(huán)的熱效率最高。
A.不確定
B.等容加熱循環(huán)
C.混合加熱循環(huán)
D.等壓加熱循環(huán)
8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中碳?xì)浠衔镒畈豢赡苌傻脑蛴校ǎ?/a>
A.油膜和沉積物吸附
B.火焰淬熄
C.氧氣過(guò)濃
D.冷激效應(yīng)
9.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的著火屬于()。
A.擴(kuò)散燃燒
B.同時(shí)爆炸燃燒
C.低溫多階段
D.高溫單階段
10.單項(xiàng)選擇題在初態(tài)、加熱量和壓縮比相同的條件下,三種理想循環(huán)中()加熱循環(huán)的熱效率最低。
A.等壓加熱循環(huán)
B.混合加熱循環(huán)
C.多變加熱循環(huán)
D.定容加熱循環(huán)
最新試題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
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機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
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用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
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氣門(mén)間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()
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機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類(lèi)的方式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題