A.進行經(jīng)常性的執(zhí)行情況評估
B.確保項目團隊每位成員除了向項目經(jīng)理匯報之外同時向職能經(jīng)理匯報
C.盡早進行項目團隊建設(shè)
D.解決成員間的政治分歧
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A.錯誤原因
B.質(zhì)量管理計劃
C.客戶滿意度
D.技術(shù)、成本和進度執(zhí)行情況
A.職能經(jīng)理不是在項目經(jīng)理要求的時間內(nèi)分配所需的資源數(shù)量
B.該項目必須盡快完成,但所用資源不能超過某一具體范圍
C.在一定時間之內(nèi)完成并盡量少使用資源的項目
D.資源配置有限,不足以完成項目
A.對操作者訓(xùn)練要求較少的生產(chǎn)設(shè)備降低單位成本
B.隨著生產(chǎn)效率提高單位成本降低
C.隨著生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量的增加,單位產(chǎn)品成本以一定方式下降
D.自動化程度越高,培訓(xùn)成本也越高
A.只用在箭線網(wǎng)絡(luò)圖中
B.工作時間為零
C.需要資源投入
D.表明一種優(yōu)先順序
A.重新界定邏輯關(guān)系,以縮短項目周期
B.縮短用于項目進度風(fēng)險模型分析的計算機網(wǎng)絡(luò)維修時間
C.給所有的項目工作都增加新的資源
D.根據(jù)優(yōu)先順序給重要路徑上的活動增加資源
A.相關(guān)工作和事件的結(jié)合
B.通常用來表示工作或事件的兩條或多條線段或箭頭的相交
C.項目中表示報告要求或重要工作完成的可以辨別的點
D.需要資源和時間投入才得以完成的具體的項目任務(wù)
A.使用分布的平均值(期望值)來計算項目的進度
B.運用最可能的估算值計算時差
C.集中計算時差,確定哪些工作在進度上的伸縮余地小
D.包括無先后順序的工作,如網(wǎng)絡(luò)圖中部分環(huán)行或條件分支
A.該項工作總時差為9天
B.該項工作最早完成日期為14號當(dāng)天結(jié)束時
C.該項工作最遲完成的日期為25號
D.如果將投入該項工作的資源數(shù)量增加一倍的話,該項工作可以在兩天內(nèi)完成
A.可以加速完成的每項關(guān)鍵工作投入的成本和時間的斜率
B.項目關(guān)鍵路徑新增資源的成本
C.當(dāng)關(guān)鍵路徑的工作速度加快時,項目整體進度可以節(jié)約的時間
D.每個關(guān)鍵路徑PERT三個可能的時間估算
A.資源能力
B.分配到一項任務(wù)上的資源總數(shù)
C.歷史資料(如有的話)
D.管理費用
最新試題
工藝紀律管理是確保公司有秩序地進行生產(chǎn)活動的重要管理手段。
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺(柜)、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴格進行定置擺放。
在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
推動飛機時指揮者負責(zé)指定并清空行進路線,監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠離加油區(qū)域。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。
在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進行裝配作業(yè),所以不會產(chǎn)生多余物。
為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時要套好。