A.電源板
B.輸出A-I/II板
C.輸入板
D.主機板
E.通信接口板
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你可能感興趣的試題
A.速度脈沖傳感器
B.雷達
C.計軸
D.軌道電路
A.電源板
B.主控板
C.輸入板
D.輸出板
E.通信板
A.會導(dǎo)致降級的緊急制動觸發(fā)后,如丟失定位或移動授權(quán)無效
B.折返超時
C.列車回段時,對回段模式轉(zhuǎn)換進行確認
D.司機手動選擇模式降級按鈕
E.與ZC通信中斷
A.固定應(yīng)答器
B.預(yù)告應(yīng)答器
C.主信號應(yīng)答器
D.主兼預(yù)告應(yīng)答器
E.填充應(yīng)答器
A.主斷分
B.列車升弓
C.停車制動
D.按鈕處于施加狀態(tài)
A.運行檢查
B.外觀檢查
C.靜態(tài)測試
D.顯示器屏幕清潔
E.線纜連接是否緊錮
A.聽從車站人員安排,進入設(shè)備區(qū)應(yīng)有專人陪同
B.進入設(shè)備區(qū)應(yīng)有穿戴好勞動防護用品
C.不能隨意進出設(shè)備區(qū)
D.不準在車站設(shè)備區(qū)追逐打鬧、打架斗毆,不得干擾車站正常工作
A.未經(jīng)允許,不得擅自跨越股道
B.未經(jīng)允許,不得擅自下地溝、鉆車底、上車頂、上作業(yè)平臺等違章行為
C.橫越線路應(yīng)“一站、二看、三通過”
D.禁止搶道、抓車、鉆車,徒手在停留列車、車輛前部或尾部通過時,應(yīng)與其保持3米以上的安全距離
E.可以擅自跨越股道
A.列車前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號或規(guī)定的停車手信號顯示地點
B.在CBTC模式下,列車越過ATP正常防護下的停車位置
C.在CBTC模式下,列車停在ATP正常防護下的停車位置
D.在ATO模式下,列車停在ATP正常防護下的停車位置
A.熒光衣
B.紅袖標
C.安全帽
D.照明燈具
最新試題
HMI向列車駕駛員提供()信息。
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
全自動線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
車載信號設(shè)備中修時,需要進行()
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含()
()工器具是下載車載日志所需的。
車載ATC作用的是()
全自動運行系統(tǒng)視頻聯(lián)動主要分為()
車載HMI人機顯示屏上的速度表盤上會顯示哪些速度曲線()