A.減小碳三循環(huán)量
B.切斷氫氣和物料
C.切斷物料
D.切斷氫氣和物料,反應(yīng)器泄壓
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A.降低反應(yīng)溫度
B.加大稀釋量
C.降低反應(yīng)系統(tǒng)壓力
D.加大氫炔比
A.防止重?zé)N和水帶入
B.防止催化劑毒物帶入
C.提高高壓脫丙烷塔頂溫
D.避免飛溫
A.定期排綠油
B.防止重?zé)N和水帶入
C.保證稀釋量
D.避免飛溫
A.催化劑選擇性提高
B.綠油生成量減少
C.催化劑的活性提高
D.催化劑的活性降低
A.入口溫度升高,MAPD轉(zhuǎn)化率提高
B.空速升高,MAPD轉(zhuǎn)化率降低
C.入口溫度升高,MAPD轉(zhuǎn)化率降低
D.空速對(duì)MAPD的轉(zhuǎn)化率沒(méi)有影響
A.入口溫度升高,MAPD轉(zhuǎn)化率提高
B.空速升高,MAPD轉(zhuǎn)化率提高
C.入口溫度升高,MAPD轉(zhuǎn)化率降低
D.空速對(duì)催化劑的選擇性沒(méi)有影響
A.綠油生成量加大
B.催化劑活性提高
C.催化劑選擇性下降
D.丙炔、丙二烯的加氫速度變慢
A.反應(yīng)器出口丙烯濃度
B.反應(yīng)器消耗的氫氣量
C.反應(yīng)器進(jìn)出口丙烯濃度差
D.氫炔比
A.氫炔比
B.入口溫度
C.稀釋量
D.出口MAPD含量
A.空速
B.溫度
C.氫炔比
D.催化劑的活性選擇性
最新試題
在碳三液相加氫過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)過(guò)程中,控制稀釋量大小的依據(jù)是()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車(chē)后,室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
碳三加氫反應(yīng)器催化劑的活性可以用()來(lái)表示。
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
碳三加氫反應(yīng)器在配氫前,應(yīng)注意的項(xiàng)目有()。
原始開(kāi)車(chē)時(shí),碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)前要進(jìn)行()。
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些?
熱區(qū)正常停車(chē)時(shí),碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是()。