A.綠油生成量加大
B.催化劑活性提高
C.催化劑選擇性下降
D.丙炔、丙二烯的加氫速度變慢
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.反應(yīng)器出口丙烯濃度
B.反應(yīng)器消耗的氫氣量
C.反應(yīng)器進(jìn)出口丙烯濃度差
D.氫炔比
A.氫炔比
B.入口溫度
C.稀釋量
D.出口MAPD含量
A.空速
B.溫度
C.氫炔比
D.催化劑的活性選擇性
A.50℃~80℃
B.80℃~120℃
C.150℃~200℃
D.250℃~400℃
A.控制出口炔烴含量
B.控制反應(yīng)溫度
C.判斷催化劑的活性
D.判斷催化劑的選擇性
A.控制氫炔比
B.控制反應(yīng)溫度
C.判斷催化劑的活性
D.判斷催化劑的選擇性
A.碳四含量
B.丙炔、丙二烯的含量
C.丙烯含量
D.丙烷含量
A.H2含量
B.丙炔、丙二烯的含量
C.丙烯含量
D.丙烷含量
A.甲基乙炔與氫氣反應(yīng)生成丙烯
B.丙二烯與氫氣反應(yīng)生成丙烯
C.甲基乙炔與氫氣反應(yīng)生成丙烷
D.丙二烯與氫氣反應(yīng)生成丙烷
A.MAPD加氫生成丙烯
B.MAPD加氫生成丙烷
C.MAPD聚合成生綠油
D.乙炔加氫
最新試題
關(guān)于碳三加氫反應(yīng)器的開車注意事項(xiàng),下列說法正確的是()。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng),也會造成()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車時(shí)要先對反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。
碳三加氫反應(yīng)器正常操作時(shí),要控制的參數(shù)有()。
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
緊急停車后,對碳三加氫反應(yīng)器的處理錯(cuò)誤的是()。
提高碳三反應(yīng)器的氫炔比,下列說法正確的是()。
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些?
碳三加氫過程中溫度升高時(shí),下列說法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器在配氫前,應(yīng)注意的項(xiàng)目有()。