A.空速
B.溫度
C.氫炔比
D.催化劑的活性選擇性
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A.50℃~80℃
B.80℃~120℃
C.150℃~200℃
D.250℃~400℃
A.控制出口炔烴含量
B.控制反應(yīng)溫度
C.判斷催化劑的活性
D.判斷催化劑的選擇性
A.控制氫炔比
B.控制反應(yīng)溫度
C.判斷催化劑的活性
D.判斷催化劑的選擇性
A.碳四含量
B.丙炔、丙二烯的含量
C.丙烯含量
D.丙烷含量
A.H2含量
B.丙炔、丙二烯的含量
C.丙烯含量
D.丙烷含量
A.甲基乙炔與氫氣反應(yīng)生成丙烯
B.丙二烯與氫氣反應(yīng)生成丙烯
C.甲基乙炔與氫氣反應(yīng)生成丙烷
D.丙二烯與氫氣反應(yīng)生成丙烷
A.MAPD加氫生成丙烯
B.MAPD加氫生成丙烷
C.MAPD聚合成生綠油
D.乙炔加氫
A.氫氣進(jìn)料只關(guān)閉調(diào)節(jié)閥即可
B.反應(yīng)器無須泄壓
C.碳二進(jìn)料事故閥切斷即可
D.反應(yīng)器進(jìn)出口閥必須關(guān)閉
A.乙烯精餾塔不被乙炔污染
B.乙烯精餾塔停車
C.脫乙烷塔停車
D.冷區(qū)全線停車
A.反應(yīng)器不飛溫
B.反應(yīng)器不超壓
C.乙烯精餾塔不污染
D.縮小事故范圍
最新試題
為什么甲烷化反應(yīng)器床層溫度不得低于一定的溫度?
碳三加氫過程中溫度升高時,下列說法正確的是()。
碳三氣相加氫過程中,下列說法正確的是()。
要減少碳三加氫過程中的綠油生成量,可行的方法有()。
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)發(fā)生故障的原因有哪些?
碳三加氫反應(yīng)器在配氫前,應(yīng)注意的項目有()。
裝置增減負(fù)荷時,碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整?
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些?
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng),也會造成()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車時要先對反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。