A.3~5
B.8~10
C.10~24
D.24~48
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A.50℃~80℃
B.80℃~120℃
C.150℃~200℃
D.250℃~400℃
A.60~80
B.80~100
C.100~120
D.120~160
A.對氫氣中一氧化碳含量沒有要求
B.氫氣中一氧化碳含量應盡可能少
C.氫氣中一氧化碳要大于4000ppm
D.氫氣中一氧化碳小于4000ppm即可
A.濕氫
B.干氫
C.氮氣與干氫的混合氣
D.氮氣
A.提高反應器入口溫度
B.壓縮調(diào)整堿洗至合格
C.降低氫炔比
D.堿洗合格后切換裂解氣干燥器及碳二加氫反應器
A.提高反應器的入口溫度
B.壓縮調(diào)整堿洗至合格
C.提高氫炔比
D.堿洗合格后,切換裂解氣干燥器及碳二加氫反應器
A.床層溫度高
B.床層溫度低
C.床層溫升高
D.床層溫升逐漸下降直至溫升很小
A.床層溫度升高
B.反應器出口乙炔超標
C.床層溫升下降
D.乙烯精餾塔塔壓頻繁超馳
A.這種中毒屬永久性中毒
B.這種中毒屬暫時性中毒
C.中毒后床層需切出系統(tǒng)
D.碳二加氫反應器使用過程中不允許加入CO
A.反應器未及時排綠油
B.進料中炔烴含量過高
C.進料中H2S含量超標
D.進料中水含量超標
最新試題
裝置增減負荷時,碳二加氫反應系統(tǒng)應作何調(diào)整?
關(guān)于碳三加氫反應器的開車注意事項,下列說法正確的是()。
碳三加氫反應器發(fā)生飛溫停車后,室外操作人員處理不當?shù)氖牵ǎ?/p>
緊急停車后,對碳三加氫反應器的現(xiàn)場處理正確的有()。
碳三加氫(液相加氫)反應器開車過程中,開始配氫的條件有()。
碳三加氫(液相加氫)反應器開車時要先對反應器氣相充壓,其作用是()。
提高碳三反應器的氫炔比,下列說法正確的是()。
要減少碳三加氫過程中的綠油生成量,可行的方法有()。
影響碳三加氫反應器運行的因素主要有()。
碳三加氫(液相加氫)反應器開車過程中,配氫應在進行()。