多項(xiàng)選擇題填筑路堤的土石方數(shù)量,應(yīng)以(),經(jīng)監(jiān)理人校核批準(zhǔn)的橫斷面地面線為基礎(chǔ),以監(jiān)理人批準(zhǔn)的橫斷面圖為依據(jù),由承包人按不同來(lái)源(包括利用土石方、利用石方和借方等)分別計(jì)算,經(jīng)監(jiān)理人校核認(rèn)可的工程數(shù)量作為計(jì)量的工程數(shù)量。

A.承包人的施工測(cè)量
B.承包人的補(bǔ)充測(cè)量
C.圖紙計(jì)算出來(lái)的數(shù)量
D.設(shè)計(jì)方的測(cè)量
E.設(shè)計(jì)方的補(bǔ)充測(cè)量


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1.多項(xiàng)選擇題路基工程內(nèi)容主要包括()。

A.場(chǎng)地清理;挖方;填方
B.特殊地區(qū)路基處理;路基整形;坡面排水
C.護(hù)坡、護(hù)面墻;擋土墻;錨桿擋土墻;加筋土擋土墻
D.噴射混凝土和噴漿邊坡防護(hù);預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固
E.抗滑樁;河道防護(hù)

2.多項(xiàng)選擇題加固土樁的固化材料一般為()。

A.水泥
B.石灰
C.NCS固化劑
D.砂

3.多項(xiàng)選擇題沙井施工可采用()。

A.人工挖掘法
B.空心管法
C.射水法
D.爆破法

4.多項(xiàng)選擇題在軟土地基上填筑路堤引起的沉降由兩部分組成,分別是()。

A.由地基固結(jié)產(chǎn)生
B.由瞬時(shí)沉降產(chǎn)生
C.由地基側(cè)向變形產(chǎn)生
D.由工后沉降產(chǎn)生

5.多項(xiàng)選擇題我國(guó)各地不同成因的軟土具有近乎相同的共性,其主要表現(xiàn)為()。

A.天然含水率高,孔隙比大
B.透水性差,壓縮性高
C.抗剪強(qiáng)度低,具有觸變性和流變性顯著
D.天然密度大

6.多項(xiàng)選擇題坡面處治中,邊坡過(guò)陡或植物不易生長(zhǎng)的坡面,可視具體情況,選用()等坡面處治措施。

A.勾縫、灌漿
B.抹面、噴漿
C.嵌補(bǔ)、錨固
D.噴射混凝土

7.多項(xiàng)選擇題中央分隔帶排水系統(tǒng)主要由()組成。

A.明溝
B.滲溝
C.滲溝內(nèi)的集水管
D.橫向排水管

8.多項(xiàng)選擇題路面排水設(shè)施的組成有()。

A.路面表面排水、漫流排水方式、集中排水方式
B.中央分隔帶排水
C.路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水
D.橋面鋪裝體系排水

9.多項(xiàng)選擇題滲溝按排水層的構(gòu)造形式,可分為()。

A.暗溝
B.盲溝
C.管式滲溝
D.洞式滲溝

10.多項(xiàng)選擇題影響推土機(jī)作業(yè)效率的主要因素是()。

A.卸土
B.空回
C.切土
D.運(yùn)土

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客運(yùn)專(zhuān)線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過(guò)()m。

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客運(yùn)專(zhuān)線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應(yīng)增設(shè)()、仰斜排水孔等排除地下水的措施。

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取棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),取棄土場(chǎng)設(shè)計(jì)必須符合()的要求,并不得影響鄰近建筑物的安全。

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砂墊層的作用是什么?

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