A.隔膜泵
B.離心泵
C.螺桿泵
D.齒輪泵
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A. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
B. 有一定自吸能力
C. 傳動(dòng)效率高
D. 噪音低
A.配氣閥
B.聯(lián)桿
C.排氣閥
D.物料腔膜片
A.葉輪故障
B.換氣閥故障
C.單向閥故障
D.膜片故障
A. 軸流泵
B. 葉片泵
C. 真空泵
D. 容積泵
A. 計(jì)量泵
B. 壓縮機(jī)
C. 離心泵
D. 齒輪泵
A. 往復(fù)泵
B. 隔膜泵
C. 壓縮機(jī)
D. 齒輪泵
A. 成品油罐
B. 排污明溝
C. 輕污油罐
D. 重污油罐
最新試題
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。