A.室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員銷記
B.扳動試驗(yàn)檢查缺口加鎖
C.料具清點(diǎn)無遺漏
D.斷電
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A.解鎖
B.轉(zhuǎn)換
C.鎖閉
D.路基
A.尖軌
B.可動心軌
C.道床
D.動接點(diǎn)
A.油箱
B.油管
C.油管接頭
D.檢查油管及接口無漏油滲油現(xiàn)象
A.檢查各部螺栓緊固,開口銷齊全、標(biāo)準(zhǔn)
B.檢查各部絕緣無破損
C.檢查各部銷軸不曠動
D.檢查柱
A.推板與鎖塊
B.滾輪與動作板和速動片
C.油缸與機(jī)殼襯墊
D.通信工具試驗(yàn)
A.銷記駐站員撤離
B.清點(diǎn)料具及人員下道
C.確認(rèn)設(shè)備無異狀
D.儀表校核
A.通信工具試驗(yàn)
B.料具清點(diǎn)
C.清點(diǎn)料具及人員下道
D.儀表校核
A.電纜溝槽蓋板完整無損壞
B.電纜徑路標(biāo)志齊全無外界妨害
C.檢查電纜警示牌、標(biāo)樁齊全無破損
D.各部卡具齊全作用良好
A.安裝螺絲緊固,外觀無破損裂紋
B.電容連線無破損,塞釘無松動
C.軌旁設(shè)備不侵限界
D.絕緣管
A.螺栓
B.扣件
C.軌距桿
最新試題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。