A.1
B.2
C.5
D.20
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A.調(diào)車
B.列車
C.容許
D.復示
A.列車
B.調(diào)車
C.容許
D.復示
A.防磨
B.防震
C.防松
D.防斷
A.關(guān)閉
B.半開
C.拉開
D.打開
A.灌膠
B.通風
C.透氣
D.排水
A.復誦
B.通知
C.問答
D.朗誦
A.關(guān)閉
B.打開
C.無所謂
A.自動
B.A機主用
C.B機主用
A.400
B.200
C.800
D.1000
A.15
B.18
C.20
D.7.4
最新試題
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
調(diào)車信號機一般采用()型。