A.關(guān)閉
B.打開
C.無所謂
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A.自動(dòng)
B.A機(jī)主用
C.B機(jī)主用
A.400
B.200
C.800
D.1000
A.15
B.18
C.20
D.7.4
A.200
B.400
C.800
D.1000
A.3
B.5
C.10
D.20
A.4
B.8
C.9
D.10
A.2
B.5
C.10
D.20
A.同心
B.相交
C.異心
D.切線
A.接觸
B.斷開
C.分離
D.分開
A.信號(hào)
B.工務(wù)
C.供電
D.車站
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
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驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。