單項(xiàng)選擇題船舶在減速過程中,船速由V0遞減到V1時(shí),各瞬時(shí)速度的變化情況為:()

A.開始遞減快,隨后呈非線性遞減
B.開始遞減慢,隨后呈非線性遞減
C.開始遞減快,隨后呈線性遞減
D.開始遞減慢,隨后呈線性遞減


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船停車后的停船距離(沖程)是指:()

A.船舶在直航中停止主機(jī)至船舶對水停止移動(dòng)的滑行距離
B.船舶在直航中停止主機(jī)至船舶對地停止移動(dòng)的滑行距離
C.船舶在旋回中停止主機(jī)至船舶對水停止移動(dòng)的滑行距離
D.船舶在旋回中停止主機(jī)至船舶對地停止移動(dòng)的滑行距離

2.單項(xiàng)選擇題船舶從靜止?fàn)顟B(tài)起動(dòng)主機(jī)前進(jìn)直至達(dá)到常速,滿載船的航進(jìn)距離約為船長的:()

A.15倍,輕載時(shí)約為滿載時(shí)的1/2~2/3
B.20倍,輕載時(shí)約為滿載時(shí)的1/2~2/3
C.15倍,輕載時(shí)約為滿載時(shí)的1/3~1/2
D.20倍,輕載時(shí)約為滿載時(shí)的1/3~1/2

3.單項(xiàng)選擇題船舶由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)車,達(dá)到相應(yīng)穩(wěn)定航速的時(shí)間:()

A.與船舶排水量成正比,與相應(yīng)穩(wěn)定船速成反比
B.與船舶排水量成正比,與相應(yīng)穩(wěn)定船速成正比
C.與船舶排水量成反比,與相應(yīng)穩(wěn)定船速成正比
D.與船舶排水量成反比,與相應(yīng)穩(wěn)定船速成反比

4.單項(xiàng)選擇題船舶由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)車,達(dá)到相應(yīng)穩(wěn)定航速的前進(jìn)距離:()

A.與船舶排水量成正比,與達(dá)到相應(yīng)穩(wěn)定航速時(shí)的螺旋漿推力成正比
B.與船舶排水量成正比,與達(dá)到相應(yīng)穩(wěn)定航速時(shí)的螺旋漿推力成反比
C.與船舶排水量成反比,與達(dá)到相應(yīng)穩(wěn)定航速時(shí)的螺旋漿推力成正比
D.與船舶排水量成反比,與達(dá)到相應(yīng)穩(wěn)定航速時(shí)的螺旋漿推力成反比

5.單項(xiàng)選擇題船舶啟動(dòng)過程中,為保護(hù)主機(jī):()

A.先開高轉(zhuǎn)速,在船速達(dá)到與轉(zhuǎn)速相應(yīng)的船速時(shí)再逐級減小轉(zhuǎn)速
B.先開低轉(zhuǎn)速,在船速達(dá)到與轉(zhuǎn)速相應(yīng)的船速時(shí)再逐級加大轉(zhuǎn)速
C.先開低轉(zhuǎn)速,在螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)起來后就開高轉(zhuǎn)速
D.先開低轉(zhuǎn)速,在轉(zhuǎn)速達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速時(shí)再逐級增大轉(zhuǎn)速

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶保向性,下述哪項(xiàng)正確?()

A.保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)
B.保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)
C.保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)
D.保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)

7.單項(xiàng)選擇題船舶在外力干擾下產(chǎn)生首搖,通過操舵抑制或糾正首搖使船舶駛于預(yù)定航向的能力稱為:()

A.船舶保向性
B.航向穩(wěn)定性
C.船舶旋回性
D.船舶追隨性

8.單項(xiàng)選擇題保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān):()

A.航向穩(wěn)定性越好,保向越容易
B.航向穩(wěn)定性越差,保向越容易
C.航向穩(wěn)定性越好,保向越困難
D.保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān)

9.單項(xiàng)選擇題船舶首傾時(shí)比尾傾時(shí)的:()

A.航向穩(wěn)定性差,旋回圈大
B.航向穩(wěn)定性差,旋回圈小
C.航向穩(wěn)定性好,旋回圈大
D.航向穩(wěn)定性好,旋回圈小

10.單項(xiàng)選擇題船舶尾傾比首傾時(shí)的:()

A.航向穩(wěn)定性差,旋回圈大
B.航向穩(wěn)定性差,旋回圈小
C.航向穩(wěn)定性好,旋回圈大
D.航向穩(wěn)定性好,旋回圈小

最新試題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面

題型:單項(xiàng)選擇題

使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項(xiàng)選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:單項(xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。

題型:單項(xiàng)選擇題

一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂

題型:單項(xiàng)選擇題

接班的高級船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng),應(yīng)等操作完成之后接班

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:單項(xiàng)選擇題