A.與船舶排水量成正比，與達到相應穩(wěn)定航速時的螺旋漿推力成正比
B.與船舶排水量成正比，與達到相應穩(wěn)定航速時的螺旋漿推力成反比
C.與船舶排水量成反比，與達到相應穩(wěn)定航速時的螺旋漿推力成正比
D.與船舶排水量成反比，與達到相應穩(wěn)定航速時的螺旋漿推力成反比

A.先開高轉速，在船速達到與轉速相應的船速時再逐級減小轉速
B.先開低轉速，在船速達到與轉速相應的船速時再逐級加大轉速
C.先開低轉速，在螺旋槳轉動起來后就開高轉速
D.先開低轉速，在轉速達到相應的轉速時再逐級增大轉速

A.保向性與航向穩(wěn)定性有關，與操舵人員的技能無關
B.保向性與航向穩(wěn)定性有關，與操舵人員的技能有關
C.保向性與航向穩(wěn)定性無關，與操舵人員的技能無關
D.保向性與航向穩(wěn)定性無關，與操舵人員的技能有關

A.船舶保向性
B.航向穩(wěn)定性
C.船舶旋回性
D.船舶追隨性

A.航向穩(wěn)定性越好，保向越容易
B.航向穩(wěn)定性越差，保向越容易
C.航向穩(wěn)定性越好，保向越困難
D.保向性與航向穩(wěn)定性無關

A.航向穩(wěn)定性差，旋回圈大
B.航向穩(wěn)定性差，旋回圈小
C.航向穩(wěn)定性好，旋回圈大
D.航向穩(wěn)定性好，旋回圈小

A.航向穩(wěn)定性差，旋回圈大
B.航向穩(wěn)定性差，旋回圈小
C.航向穩(wěn)定性好，旋回圈大
D.航向穩(wěn)定性好，旋回圈小

A.追隨性好
B.旋回性差
C.追隨性差
D.旋回性好

A.追隨性較好，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較窄
B.追隨性較差，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較窄
C.追隨性較差，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較寬
D.追隨性較好，螺旋實驗滯后環(huán)的寬度較寬

A.動航向穩(wěn)定性
B.位置穩(wěn)定性
C.直線穩(wěn)定性
D.方向穩(wěn)定性